Перший - це нормальна температурна сталь, а другий - низькотемпературна сталь.
Морська сталева пластина відноситься до гарячої прокатної сталевої пластини, яка використовується для виготовлення структури корпусу, що виробляється відповідно до вимог правил будівництва класифікаційного товариства.
Через сувору робочу середовище корабля оболонка корпусу піддається хімічній корозії, електрохімічній корозії, морських організмів та мікробної корозії морської води; Корпус піддається великим впливом вітру та хвилі та чергуванням навантажень; Форма корабля робить метод обробки складним та іншими факторами, тому для вимог до сталі для структури корпусу є суворими. Перш за все, хороша жорсткість - це найважливіша вимога. Крім того, необхідні висока міцність, хороша стійкість до корозії, продуктивність зварювання, обробка та формування продуктивності та якість поверхні. Для того, щоб забезпечити якість та достатню міцність, MN\/C хімічного складу необхідно бути вище 2,5, а також еквівалент вуглецю, і він виробляється сталевою фабрикою, затвердженою відділом інспекції судна.
Структурна сталь для корпусу поділяється на ступінь міцності відповідно до його мінімальної точки виходу: Загальна міцність Структурна сталь та Сталурна сталь високої міцності. Конструкційна сталь для корпусів поділяється на два типи: загальна сталь міцності та сталь високої міцності. Загальна сталь міцності поділяється на чотири класи відповідно до якості: A, B, D і E; Сталь з високою міцністю поділяється на два ступеня міцності та три якісні оцінки; AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36.
Aug 04, 2023
Залишити повідомлення
Яка різниця між морською сталевою пластиною AH36 та DH36?
Наступний
НіПослати повідомлення




