Суднобудівна сталева плита
Китайський виробник і постачальник сталевих листів для суднобудування
— ABS, DNV, LR, CCS сертифіковані марки AH36, DH36, EH36 в наявності. Повна відстежуваність MTC, доставка з порту Тяньцзінь протягом 7-15 днів.

Чому обирають нас?
Авторизований партнер відомих металургійних заводів
Довгострокова-співпраця з Baosteel, WISCO, Shougang, Anshan Iron & Steel і Anyang Iron & Steel. Стабільні поставки сертифікованих суднових листів з оригінальною вартістю та короткими термінами виконання.
Глобальна морська сертифікація та професійне обслуговування
Сертифіковані суднові таблички CCS/ABS/LR/DNV/BV. Підтримка на-огляді місця, технічна консультація щодо морської сталі та комплексне після-продажне обслуговування.
Повна лінія корабельних плит
Сталеві листи корпусу повної серії A/B/AH36/DH36/EH36, а також морські допоміжні сталеві матеріали з індивідуальною обробкою.
Морський стандартний контроль якості
Низько{0}}температурна в’язкість і не-УЗ випробування. Суворі морські стандарти якості, обробка OEM/ODM і безкоштовне постачання зразків.

Що таке суднобудівна сталь?
Суднобудівний сталевий лист - це тип сталевого листа, який використовується в суднобудівній промисловості. Зазвичай його виготовляють із гарячекатаної м’якої сталі, хоча деякі сталеві листи для суднобудування також можуть виготовлятися з високо-легованої сталі (HSLA) або легованої сталі. Листи для суднобудівної сталі випускаються різних марок, кожна з яких має свої особливі властивості. Зазвичай вони використовуються в будівництві корпусу та інших структурних компонентів судна, таких як перегородки, палуби та надбудови. Ці пластини мають відповідати певним вимогам щодо міцності, міцності та стійкості до корозії, щоб витримувати суворі умови морського середовища.
Переваги сталевих листів для суднобудування
Стійкість до корозії
Наші корабельні таблички схвалені CCS, LR, DNV і ABS. Оптимізована структура мікросплаву знижує швидкість піттингу морської води на 40% порівняно зі звичайною конструкційною сталлю. У поєднанні із заводською дробеструйною обробкою + морською ґрунтовкою проти іржі система покриття досягає 15–25 років служби анти-корозії згідно з морським стандартом ISO 12944 C5-M. Усі тестові дані у файлах MTC можна-відстежувати один до одного з фактичними товарами
Висока міцність на розрив і низька температура
Основні марки AH36/DH36/EH36 мають мінімальну межу текучості, що перевищує або дорівнює 355 МПа, а міцність на розрив становить 490–620 МПа. DH36 досягає енергії удару більше або дорівнює 34 Дж за Шарпі при -20 градусах, тоді як EH36 досягає більше або дорівнює 27 Дж при -40 градусах, стабільно справляючись із полярними маршрутами та холодними морськими районами. Відносне подовження залишається вище 21%, щоб протистояти втомному пошкодженню від довготривалих змінних хвильових навантажень.
Зварюваність
Вуглецевий еквівалент суворо контролюється нижче 0,40%, що значно знижує ризик утворення холодних тріщин під час зварювання. Сумісний із стандартними методами зварювання на судноверфі без додаткового нагрівання. Зварні з’єднання зберігають понад 95% механічних характеристик основного металу, скорочуючи цикл будівництва суден і знижуючи витрати на будівництво на місці.
Рентабельність-
Тривалий термін служби конструкції зменшує частоту капітального ремонту корпусу. Заміна одного-пошкодженого листа ефективно скорочує час простою в доку. 100% матеріалу, що підлягає вторинній переробці, відповідає вимогам екологічних суден. У відповідності з повними EN10204 3.1 сертифікатами заводу, клієнти можуть значно скоротити загальні витрати на будівництво та довгострокову-експлуатацію.
Застосування листової сталі в суднобудуванні
Суднобудування
ASTM A131 Marine Steel Plate широко використовується в будівництві різних типів суден, включаючи балкери, контейнеровози, танкери та морські платформи. Він забезпечує структурну цілісність і міцність, необхідні для безпечної та надійної експлуатації судна.
Офшорні структури
Ці плити використовуються у виготовленні морських бурових установок, видобувних платформ та інших морських конструкцій, де їх висока міцність і стійкість до корозії мають вирішальне значення для протистояння складним морським умовам.
Морське обладнання
ASTM A131 Marine Steel Plate знаходить застосування в різноманітному морському обладнанні, такому як крани, лебідки, палубне обладнання та компоненти корпусу, що сприяє загальній надійності та безпеці цих систем.

Чи є можливості для подальшого скорочення витрат на придбання корабельних пластин?Наші-марки AH36/DH36, які є на складі, можуть скоротити час доставки на 15 днів і постачаються з повністю відстежуваними сертифікатами стану EN10204 3.1.
Надішліть свої вимоги до проекту, щоб отримати індивідуальну пропозицію
gNEE СтальСуднобудівна сталева плита
Конструкційні плити корпусу звичайної міцності (A/B)
На складі є звичайні марки морської сталі A/B для загальної обшивки корпусу, перегородок і палубних конструкцій. Має стабільну в'язкість і відмінну зварюваність, ідеально підходить для звичайних вантажних суден і робочих кораблів із строгою конструкцією.
Пластини з-морської сталі високої міцності (AH32 / AH36 / DH32 / DH36 / EH32 / EH36)
Серія високоміцних-корпусних листів Core для великих контейнеровозів, балкерів і морських споруд. Виготовляється за допомогою стандартного процесу прокатки TMCP зі стабільною міцністю на розрив і низькими -температурними характеристиками для адаптації до умов відкритого моря та полярних навігаційних умов.
Сталь GNEE. Доступні марки листової сталі для суднобудування
| Постачальник сталевих пластин ABS | ||||
| Загальна сила | ABS клас A | ABS клас B | ABS клас D | ABS клас E |
| Висока міцність | АБС клас AH32 | АБС клас DH32 | ABS Клас EH32 | ABS клас FH32 |
| АБС клас AH36 | АБС клас DH36 | ABS Клас EH36 | ABS клас FH36 | |
| ABS Клас AH40 | ABS клас DH40 | ABS Клас EH40 | ABS клас FH40 | |
| Додаткова міцність | АБС клас AQ43 | АБС клас DQ43 | ABS Клас EQ43 | Клас ABS FQ43 |
| АБС клас AQ47 | АБС клас DQ47 | ABS Клас EQ47 | Клас ABS FQ47 | |
| АБС клас AQ51 | АБС клас DQ51 | ABS Клас EQ51 | ABS Клас FQ51 | |
| АБС клас AQ56 | АБС клас DQ56 | ABS Клас EQ56 | ABS Клас FQ56 | |
| АБС клас AQ63 | АБС клас DQ63 | ABS Клас EQ63 | ABS Клас FQ63 | |
| АБС клас AQ70 | АБС клас DQ70 | ABS Клас EQ70 | ABS Клас FQ70 | |
| Постачальник класу ASTM A131 | ||||
| Звичайна сила | ASTM A131 клас А | ASTM A131 клас B | ASTM A131 клас D | ASTM A131 клас E |
| міцність при низьких - температурах | ASTM A131 Клас AH32 | ASTM A131 Клас AH36 | ASTM A131 Клас AH40 | / |
| Середня - міцність при низьких температурах | ASTM A131 Клас DH32 | ASTM A131 Клас DH36 | ASTM A131 Клас DH40 | / |
| Краща міцність при низьких - температурах | ASTM A131 Клас EH32 | ASTM A131 Клас EH36 | ASTM A131 Клас EH40 | / |
| Ультра - низькотемпературна міцність | ASTM A131 Клас FH32 | ASTM A131 Клас FH36 | ASTM A131 Клас FH40 | / |
| Постачальник сталевого листа CCS | ||||
| Загальна сила | CCS клас A | CCS клас B | CCS клас D | CCS клас E |
| Висока міцність | Клас CCS AH32 | Клас CCS DH32 | Клас CCS EH32 | Клас CCS FH32 |
| Клас CCS AH36 | Клас CCS DH36 | Клас CCS EH36 | Клас CCS FH36 | |
| Клас CCS AH40 | Клас CCS DH40 | Клас CCS EH40 | Клас CCS FH40 | |
| Додаткова міцність | Клас CCS AQ43 | Клас CCS DQ43 | Клас CCS EQ43 | Клас CCS FQ43 |
| Клас CCS AQ47 | Клас CCS DQ47 | Клас CCS EQ47 | Клас CCS FQ47 | |
| Клас CCS AQ51 | Клас CCS DQ51 | Клас CCS EQ51 | Клас CCS FQ51 | |
| Клас CCS AQ56 | Клас CCS DQ56 | Клас CCS EQ56 | Клас CCS FQ56 | |
| Клас CCS AQ63 | Клас CCS DQ63 | Клас CCS EQ63 | Клас CCS FQ63 | |
| Клас CCS AQ70 | Клас CCS DQ70 | Клас CCS EQ70 | Клас CCS FQ70 | |
| Постачальник сталевого листа LR | ||||
| Загальна сила | LR/A | LR/B | LR/D | LR/E |
| Висока міцність | LR/AH32 | LR/DH32 | LR/EH32 | LR/FH32 |
| LR/AH36 | LR/DH36 | LR/EH36 | LR/FH36 | |
| LR/AH40 | LR/DH40 | LR/EH40 | LR/FH40 | |
| Додаткова міцність | LR/AH42 | LR/DH42 | LR/EH42 | LR/FH42 |
| LR/AH46 | LR/DH46 | LR/EH46 | LR/FH46 | |
| LR/AH50 | LR/DH50 | LR/EH50 | LR/FH50 | |
| LR/AH55 | LR/DH55 | LR/EH55 | LR/FH55 | |
| LR/AH62 | LR/DH62 | LR/EH62 | LR/FH62 | |
| LR/AH69 | LR/DH69 | LR/EH69 | LR/FH69 | |
| Постачальник сталевого листа DNV | ||||
| Загальна сила | DNV клас A | DNV клас B | DNV клас D | DNV клас E |
| Висока міцність | DNV клас A32 | DNV клас D32 | DNV клас E32 | DNV клас F32 |
| DNV клас A36 | DNV клас D36 | DNV клас E36 | DNV клас F36 | |
| DNV клас A40 | DNV клас D40 | DNV клас E40 | DNV клас F40 | |
| Додаткова міцність | DNV клас A420 | DNV Grade D420 | DNV клас E420 | DNV клас F420 |
| DNV клас A460 | DNV Grade D460 | DNV клас E460 | DNV клас F460 | |
| DNV Grade A500 | DNV Grade D500 | DNV клас E500 | DNV клас F500 | |
| DNV Grade A550 | DNV Grade D550 | DNV клас E550 | DNV клас F550 | |
| DNV Grade A620 | DNV Grade D620 | DNV клас E620 | DNV клас F620 | |
| DNV клас A690 | DNV клас D690 | DNV клас E690 | DNV клас F690 | |
| Марка листової сталі BV | ||||
| Загальна сила | BV/A | BV/B | BV/D | BV/E |
| Висока міцність | BV/AH32 | BV/DH32 | BV/EH32 | BV/FH32 |
| BV/AH36 | BV/DH36 | BV/EH36 | BV/FH36 | |
| BV/AH40 | BV/DH40 | BV/EH40 | BV/FH40 | |
| Додаткова міцність | BV/A420 | BV/D420 | BV/E420 | BV/F420 |
| BV/A460 | BV/D460 | BV/E460 | BV/F460 | |
| BV/A500 | BV/D500 | BV/E500 | BV/F500 | |
| BV/A550 | BV/D550 | BV/E550 | BV/F550 | |
| BV/A620 | BV/D620 | BV/E620 | BV/F620 | |
| BV/A690 | BV/D690 | BV/E690 | BV/F690 | |
Ми маємо повну сертифікацію від ABS, LR, DNV і CCS, а повний склад охоплює марки від AH32 до EH40. Не впевнені, який клас підходить для вашого проекту? Просто повідомте нам дедвейт вашого судна та передбачувані маршрути плавання – наші інженери підберуть вам оптимальне рішення протягом 1 години.
Отримайте консультацію щодо вибору матеріалу
Які запобіжні заходи необхідно дотримуватися при купівлі листової сталі для суднобудування?
якість
Якість сталевої пластини для суднобудування є одним із найважливіших факторів, які слід враховувати. Обов’язково вибирайте високоякісні -матеріали, які відповідають або перевищують галузеві стандарти, як-от визначені класифікаційними товариствами, як-от ABS, DNV GL, BV, LR, CCS тощо.
Композиція
Різні марки суднобудівного сталевого листа мають різний хімічний склад, з різними рівнями вуглецю, марганцю, кремнію, сірки, фосфору та інших елементів. Переконайтеся, що склад обраної вами сталі відповідає вашому конкретному застосуванню.
Сила
Листи для суднобудівної сталі бувають різних марок з різним рівнем міцності. Враховуйте міцність, необхідну для вашого застосування, і виберіть марку сталі, яка відповідає вашим потребам.
Товщина
Важливим фактором є також товщина листової сталі для суднобудування. Переконайтеся, що вибрана товщина забезпечує достатню міцність і довговічність для застосування.
Зварюваність
Деякі сталеві листи для суднобудування можуть мати низьку зварюваність через їх хімічний склад або виробничий процес. Якщо потрібне зварювання, переконайтеся, що ви вибрали марку сталі, яка добре зварюється.
Стан поверхні
Перевірте стан поверхні суднобудівної сталевої пластини перед покупкою, щоб переконатися, що на ній немає дефектів, таких як тріщини, ямки або шорсткості.
Ціна
Ціна завжди є фактором, який слід враховувати при виборі корабельної листової сталі. Однак не йдіть на компроміс із якістю чи продуктивністю заради економії коштів. Виберіть авторитетного постачальника, який забезпечує високо-якісні матеріали за конкурентоспроможними цінами.

Що таке виробничий процес суднобудівної сталевої пластини


Суднобудівні сталеві листи класів A і B із загальною міцністю можуть відповідати вимогам до технічних і механічних характеристик за допомогою звичайної прокатки, тому процес виробництва відносно простий; у той час як виробництво сталевих листів із суднобудівної сталі D, E та високої -міцності потребує відносно повного обладнання.
У той же час існує висока вимога до чистоти внутрішньої якості сталі заготовки, що поставляється, особливо вміст S, P, N, O, H тощо в сталі повинен суворо контролюватися.
Для того, щоб зменшити витрати, найкращою політикою є виробництво листової сталі для суднобудування шляхом гарячої або контрольованої прокатки замість нормалізації. Для високо-корабельних листів товщиною менше 35 мм для виробництва прийнято дво-контрольовану прокатку; високо{4}}корабельні плити товщиною понад 35 мм виготовляються переважно шляхом гарячої прокатки та нормалізації.
Щоб гарантувати чудові всебічні характеристики високоміцних листів із суднобудівної сталі, у виробництві використовується технологія мікро-легування. У розплавлену сталь додають елементи сплаву, включаючи Nb, V і Ti, узгоджені з технологією точної контрольованої прокатки для досягнення тонкості зерна, значно підвищуючи як міцність на розрив, так і низьку -температурну в’язкість готових пластин.
Над-корабельні плити (понад 50 мм) мають суворі вимоги до розміру та ваги необроблених слябів, що створює високі виробничі бар’єри для більшості постачальників сталі. GNEE STEEL підтримує стабільні канали співпраці з великими вітчизняними металургійними заводами, оснащеними лініями прокатки важких слябів і великих зливків. Ми можемо стабільно постачати сертифіковані над-конструкційні сталеві листи для морських суден товщиною понад 50 мм, щоб задовольнити ваші особливі вимоги щодо товщини для суднобудівних і морських проектів.
Суднобудівні сталеві листи класів D і E вимагають високої-температурної в’язкості та хороших зварювальних характеристик, які, по-перше, мають бути гарантовані в процесі плавки сталі, а по-друге, мають бути реалізовані ефективні контрольовані процеси прокатки та контрольованого охолодження. В останні роки великі вітчизняні металургійні підприємства повністю усвідомили важливість покращення внутрішньої якості сталі.
Наша фабрика

Ми встановили довгострокові-відносини співпраці з десятками заводів у Китаї, щоб гарантувати, що наші продукти виготовляються з використанням високоякісних-матеріалів і відповідають різноманітним міжнародним стандартам, з річним обсягом експорту понад 80 000 тонн.
GNEE Steel прагне стати найбільш конкурентоспроможною міжнародною групою ланцюгів постачання, задовольняючи різноманітні потреби різних клієнтів і справді реалізовуючи: універсальне обслуговування, що полегшує вибір.
Оригінальні сертифікати прокатних випробувань для морських пластин
Усі доставлені морські сталеві листи постачаються з оригінальними сертифікатами станів EN10204 3.1. Усі дані тестів є автентичними, такими, що піддаються перевірці та відстеженню.







Натисніть, щоб переглянути офіційні документи MTC у форматі Full HD
Послуга різання сталевого листа на замовлення
GNEE Steel забезпечує професіоналізмпослуги з різання сталевого листадля глобальних промислових проектів. Завдяки сучасному ріжучому обладнанню з ЧПУ та досвідченим командам технічних спеціалістів ми можемо виконати поставлені завданнявисоко{0}}точна обробка сталевих листів для посудин під тиском, резервуарів для зберігання, важкої техніки та структурних компонентів.
Наша ріжуча платформа оснащена багатьма передовими технологіями, в тому числіПлазмове різання з ЧПУ, полум’яне різання високої-чіткості, водо-струменеве різання та точне різання пилкою, що дозволяє нам обробляти сталеві пластини різної товщини та специфікацій із чудовою точністю розмірів.




Послуги з фаски на сталевій пластині
GNEE Steel забезпечує професіоналізмпослуги зі зняття фаски та підготовки кромокпідтримується у великому-масштабіПлатформа для фаски, оснащена 115 комплектами передового обладнання для фаски та обробки.
Ця платформа присвяченапопереднє-виготовлення країв і компонентів сталевих пластин, гарантуючи, що плити відповідають суворим вимогам до зварювання, складання та виготовлення конструкцій.
За допомогою точних процесів зрізання фаски можна обробити сталеві пластинирізні види зварювальних канавок, що забезпечує точні кути, гладкі краї та постійні розміри. Це забезпечуєвисоко{0}}якісне зварювання та надійна міцність конструкціїдля подальшого виробництва.






Послуги прокатки сталевого листа
GNEE Steel є однією з найвідоміших компаній з прокату важких листів у Китаї, завдяки нашій команді професійних операторів валків, які мають спільний досвід понад16років прокатки. с12важких листових верстатів, наша команда має обладнання та інструменти, необхідні для прокатки найбільших і найскладніших циліндрів у металургійній промисловості. Під час наших послуг з прокату листового прокату наша компанія націлена на надання довговічного сталевого прокату на замовлення для вашого конкретного проекту. Кінцевим результатом є чудова якість і продуктивність.


Послуга формування сталевих пластин
GNEE Steel надає всеосяжне забезпеченняпослуги формування та обробки сталевого листачерез наш-великий масштабПлатформа для формування, оснащена 206 комплектами передового обладнання для формування та обробки.
Формуюча платформа призначена для виконання широкого спектруформування сталевих пластин, формування та-обробка напівфабрикатів, що дозволяє клієнтам отримувати сталеві деталі, готові до виготовлення, зварювання або складання.
Завдяки вдосконаленому обладнанню з ЧПК і багатому виробничому досвіду GNEE Steel може ефективно обробляти сталеві пластини внестандартні форми та структурні компоненти, допомагаючи клієнтам скоротити час виготовлення та підвищити ефективність виробництва.








Від різання сталевих листів і зняття фасок до прокатки та формування ми пропонуємо-послуги із попереднього виготовлення. Просто надайте свої креслення, і ми доставимо готові компоненти, готові для безпосереднього зварювання, що допоможе вам заощадити до 30% на-витратах праці на місці.
Завантажте свої креслення, щоб отримати ціну на виготовлення
Доступні розміри суднобудівної плити:
| різноманітність | Товщина (мм) | Ширина (мм) | Довжина/внутрішній діаметр (мм) | |
|---|---|---|---|---|
| Суднобудівна плита | ріжучі кромки | 6~50 | 1500~3000 | 3000~15000 |
| не-ріжучі краї | 1300~3000 | |||
| Суднобудівна котушка | ріжучі кромки | 6~20 | 1500~2000 | 760+20~760-70 |
| не-ріжучі краї | 1510~2010 | |||
Теоретична вага суднобудівної сталі
| Товщина (мм) | теоретична вага | Товщина (мм) | теоретична вага | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Кг/фут2 | кг/м2 | Кг/ фут2 | кг/м2 | ||
| 6 | 4.376 | 47.10 | 25 | 18.962 | 196.25 |
| 7 | 5.105 | 54.95 | 26 | 20.420 | 204.10 |
| 8 | 5.834 | 62.80 | 28 | 21.879 | 219.80 |
| 10 | 7.293 | 78.50 | 30 | 23.337 | 235.50 |
| 11 | 8.751 | 86.35 | 32 | 25.525 | 251.20 |
| 12 | 10.21 | 94.20 | 34 | 26.254 | 266.90 |
| 14 | 10.939 | 109.90 | 35 | 27.713 | 274.75 |
| 16 | 11.669 | 125.60 | 40 | 29.172 | 314.00 |
| 18 | 13.127 | 141.30 | 45 | 32.818 | 353.25 |
| 20 | 14.586 | 157.00 | 48 | 35.006 | 376.80 |
| 22 | 16.044 | 172.70 | 50 | 36.464 | 392.50 |
| 24 | 18.232 | 188.40 | |||
Розмірне відхилення
| номінальна товщина (мм) | Відхилення товщини від наступної ширини (мм) | |||
|---|---|---|---|---|
| Менше або дорівнює 1200 | >1200~1500 | >1500~1800 | >1800 | |
| >6.0~8.0 | ±0.29 | ±0.30 | ±0.31 | ±0.35 |
| >8.0~10.0 | ±0.32 | ±0.33 | ±0.34 | ±0.35 |
| >10.0~12.0 | ±0.35 | ±0.36 | ±0.37 | ±0.43 |
| номінальна товщина (мм) | мінусове відхилення (мм) | Відхилення товщини від наступної ширини (мм) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| > 1000 ~1200 | > 1200 ~1500 | > 1500 ~1700 | > 1700 ~1800 | > 1800 ~2000 | > 2000 ~2300 | > 2300 ~2500 | > 2500 ~2600 | >2600 ~2800 | > 2800 ~3000 | ||
| >12~25 | -0.8 | +0.2 | +0.2 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.8 | +1.0 | +1.1 | +1.2 |
| >25~30 | -0.9 | +0.2 | +0.2 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.9 | +1.0 | +1.1 | +1.2 |
| >30~34 | -1.0 | +0.2 | +0.3 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.9 | +1.0 | +1.2 | +1.3 |
| >34~40 | -1.1 | +0.3 | +0.4 | +0.5 | +0.6 | +0.7 | +0.9 | +1.0 | +1.1 | +1.3 | +1.4 |
| >40~45 | -1.2 | +0.4 | +0.5 | +0.6 | +0.7 | +0.8 | +1.0 | +1.1 | +1.2 | +1.4 | +1.0 |
Умови замовлення GNEE Steel
Ми підтримуємо гнучкі правила замовлення, щоб узгоджувати оптові закупівлі на судноверфі та невеликі замовлення на поповнення, із прозорим графіком доставки та безпечними режимами оплати.
| Пункт | Детальні умови |
|---|---|
| Термін торгівлі | FOB Порт Тяньцзінь, Китай, 1×20' FCL |
| Термін оплати | 30% T/T заздалегідь, залишок сплачений перед відправленням |
| Термін виготовлення |
Стандартний спотовий товар: 7–15 робочих днів після отримання депозиту Індивідуальне виготовлення замовлення:Протягом 35–45 днів після отримання передоплати |
| Стандарт якості | Відповідно до офіційного звіту про випробування млина |
| Упаковка | Стандартна морська упаковка |
| Походження | Зроблено в Китаї |
| Дійсність ціни | 5 днів |
| Примітки |
|
Ми пропонуємо спотові товари з доставкою протягом 7–15 днів і підтримуємо гнучкі умови оплати в порту Тяньцзінь FOB. Оскільки курси валют часто коливаються, зафіксуйте поточну ціну, щоб витрати на закупівлю не виходили з бюджету.
Зафіксувати ціну-в реальному часі
FAQ
















