Використовуйте зносостійку сталеву пластину, щоб зменшити труднощі забивання сталевих шпунтових паль
Щоб краще уникнути з’єднання сталевої шпунтової палі, спричиненої довготривалою високоміцною дією щелепи коливального молота на сталеву шпунтову палі, положення сталевого шпунтового затискача втомлене та пошкоджене. У тому напрямку, щоб верх кожної групи сталевих шпунтових паль був на одному рівні з замковими отворами з обох боків сталевих шпунтових паль, сталевий лист шириною 25 см і товщиною 2 см повинен бути міцно зварений, а верхня частина звареного сталевого листа повинна бути на одному рівні зі сталевими шпунтовими палями.
Тут введено зносостійку сталеву пластину, яка може не тільки захистити сталевий шпунт від пошкодження, але також зробити напрямок сили губки коливального молота та напрямок сили рота замка бути відповідними. те саме, що зменшує труднощі вставлення сталевої шпунтової палі.
Зносостійкий сталевий шпунт може бути деформований після транспортування на будівельний майданчик, а виробництво та антикорозійність палі сталевих труб повинні бути перевірені підрозділом нагляду перед транспортуванням на майданчик для зберігання. Сертифікат кваліфікації сталевих шпунтових паль та відповідна сировина. Перевірте та перевірте кожну палі сталевих труб і зносостійкі сталеві шпунтові палі.
Перевезення сталевих труб, сталевих шпунтових паль є довгим і після багатьох перевантажень. Це в основному вказує на те, що відхилення площинності замку велике або частина має повороти або раптові зміни; Два замки не паралельні та спотворені. Більш важливо перевірити стандарт, сировину, площинність, розмір перерізу та викривлення тіла палі, особливо положення замка зносостійкої сталевої шпунтової палі. Необхідно зробити «огляд» шлюзового затвора за якісним станом палі, що виходить, за якісними характеристиками та недоліками палі, класифікувати палі.
Конструкція системи сталевих шпунтових паль в основному включає обробку та захист від корозії палі сталевих труб, обробку та захист від корозії зносостійкої шпунтової палі, виготовлення направляючої рами та стрижня палі, забивання палі сталевих труб за допомогою коливального молота та дизель молот. Виготовлення та антикорозійна обробка сталевих трубних паль здійснюється на заводі; Антикорозійне покриття сталевих шпунтових паль завершується на місці.
